Kuidas ja miks hooldada rõivaid ja jalatseid? Kuidas taastada veekindlus?

Rääkisime Kaiga lahti miks peab hooldama tehnilis rõivaid ja jalatseid? http://matkasport.ee/nikwax Mis juhtub nendega kui pesta tavalise, aga kalli pesuvahendiga pesu? Kuidas taastada veekindluse peale puhastamist? Kas tavalise riide saab muuta veekindlamaks? jne. Anna endale aega kuulata/vaadata ning pikenda enda kalli lemmikvarustuse kasutatavust.

Soome ja Ahvenamaa III päev

III päev: Päev läks suures mõõdus transiidi egiidi all. Eilne plaanipärane jõudmine ja pikk hommik kusagil Kustavi kämpas, purunes tänu Mossala-Inlö praamile, mille selle päeva viimane isend end kella 16 ajal kaldast lahti hiivas. Meie jõudsime sadamasse kella 19 ajal. Järgmine ületus oli kavas alles kell 9 hommikul. Seega… alguses otsustasime kindla-peale välja minna ning samal õhtul kaarega teiselt poolt ikkagi Kustavisse jõuda. Ikka selleks, et raud-polt kella 13.35 Kustavi-Åva praamile saada ning seeläbi plaanipäraselt Ahvenamaale jõuda. Mingil hetkel otsustasime suurest öö-kestvast sajust hoolimata Mossalasse kämpasse jääda (20 euri) ning end varahommikul üheksasele praamile sättida. Ja nii oligi. Ülesõit maksis 40 euri. Järgmised kolm olid tasuta ning lõpuks Kustavisse jõudes oligi aega vaid poes käia ning taas sadamasse sõita. Järgmise sõidu bronn maksis 57 euri, sisaldades endas mingit salapärast 14-eurist allahindlust. Õnneks oli aga Trosholma-Hummelviki pikk ülesõit tasuta. (Üks tuttav maksis selle eest 100 euri) Nüüd oleme omadega Vårdö saarel Sandösundi kämpas (18 euri koos elektriga). Üks ägedamaid ja rahulikumaid kämpasid, kus olnud olen. Super värk. Tänase kuue praami järel tiksume mõnusalt süüa teha ja elu nautida 🙂 Homme algab kahepäevane Ahvenamaa avastamine.

Soome ja Ahvenamaa 2

II päev: Päev läks nii, nagu pidigi. Nagusse jõudes otsustasime Saaristo suure ringi kasuks, et hommikul Kustavis ärgates järgmisele sadamale võimalikult lähedal olla. (Järgmise päeva pealelõunal läheb naabersaare alaosast Torsholmast praam Ahvenamaale) Täiendasime Biltemas varusid ning oleme nüüd valmis oma alajaama ja külmarit ka öösiti seinast laadima. Igavesti hea. Loodus on ilus, teed suurepärased ja reis ise igavesti mõnus. Diislihind 1,335 euri. Hetkel ootame praami, et järgmisele saarele saada. Siis järgmisele jne. Laagrisse peaksime jõudma suht hilja.