Pildilugu: Viru raba ja Kalmeoja lõkkekoht

Suures piiris teavad kõik eestlased nelja raba. Neile, kes ise rabades ei konda, on „raba“ üheks sünonüümiks kindla peale see mõnus märgmaa-massiiv (Marimetsa), mis Haapsalu poole sõites Risti asula juures maantee äärde välja ulatub. Seejärel teatakse kindlasti legendaarset Endla raba, Kakerdajat ning seejärel kerkib mälupilti vast ehk üks kuulsamaid – Viru raba. See on nii kuulus koht, et sinna veetakse inimesi lausa reisibussidega ning nädalavahetustel on sealsed parklad autosid sedavõrd täis, et hirm tuleb peale, kas ikka rappa mahub… Õnneks on seni ikka mahtunud.

Mina olin paaril korral sinna rappa ka varasemalt sattunud. Kallis kaasa aga mitte. Seega oli vabana kätte sattunud laupäevaks plaan olemas ning muud polnudki teha ja mõelda, kui end igaks petteks vara kodust välja ajada ning kohale sõita.  Ikka selleks, et enne rahvamassi kohale jõuda. Õnneks oli hommikul rahvast vähe ning raba suhteliselt vaikne. Ja rabadega juba on kord sedasi, et mida vaiksem ja inimtühjem, seda mõnusam.

Seesugust jäätunud Viru raba ma varasemalt näinud polnud. Olgugi, et olin seal juba mõned korrad käinud, pakkus Viru sellel korral hoopis uue visuaalse ning elamusliku kogemuse. Värske külastuse tegi põnevamaks ka asjaolu, et eelmise korraga võrreldes oli laudteena kulgevat rada veidi muudetud. Ära oli kadunud see mõnus vaikne pingikesega pesa, kuhu paljud peale sillaületust keerata ei viitsinud. Nüüd oli uus rada kaarega sealt tasaselt äärelt läbi veetud. Tõsi, pink oli küll olemas, ent kohas, kus kõik rajal liikujad mööda jalutavad. Vana pink võib ehk ka veel omal kohal olla, aga sinna viiv pinnasrada oli sedavõrd märg, et ei hakanud pressima.

Teine suur ahvatlus, millega ma Viru raba vaatetorni juurde jõudes alati kokku puutun, on sealne võimalik ööbimine. Pakub ju torni palk-konstruktsioon hulgaliselt võimalusi end sinna ripptelgi või võrkkiigega uuele päevale vastu riputada. Paraku ööbida vist ikkagi ei tohi. Telkimist keelavad sildid manitsevad edasi liikuma, ent ehk annab selle rippuvama ööbimise kuidagi RMK-ga kooskõlastada… Ega enne teagi, kui ei küsi.

Viru raba õpperaja kohta kirjutab puhkaeestis.ee sedasi: Viru raba on üks parima ligipääsuga sooradasid Eestis, läbides Lahemaale omast metsa- ja rabamaastikku. Rada on 3,5 km pikk, ringi pikkus 6 km. Õpperada tutvustab rabataimestikku, endiseid liivaluiteid, vallseljakut ja nõmmemetsa. Läbi raba kulgeb laudtee, mille keskel on vaatetorn. Rada on tähistatud ja viidastatud ning kõigile täiesti tehtava pikkusega.

Tegelikult ongi Viru raba kõige mõistlikum väisata nii, et kõmpsid läbi raba teise otsa ning tuled kaarega metsa ja raba serva mööda parkla poole tagasi. Teele jääb enamasti paar märjemat kohta, ent nendest ülepääsemiseks on rajatud mõned isetekkelised/ajutised palksillad.

Hea teada:

Taimestiku ja pinnase hoidmiseks liigu vaid laudteel, ära sõida seal jalgrattaga. Rada on läbitav ratastooliga (ka lapsevankriga) vaatetornini kokku 1410 m ( 800 m killustiku kattega jalgtee ja 610 m laudteed). Ratastooliga on võimalik sõita vaatetorni esimesele platvormile.

Raba lõpust, üle oosi ning väikese maantee, viib metsarada Kalmeoja lõkkekohta. Seal on alati hea laagerdada. Kui mahub. Tegemist on samuti väga populaarse kohaga, ent vahel läheb hästi ja üks kolmest lõkkekohast on siiski vaba. Väikese järvelaadse moodustise kaldalt leiad laavu, kaks avatud lõkkeaset grillrestiga, ühe kaetud lõkkeaseme grillrestiga, ühe katusealusega laua, puukuuri, käimla, prügikasti ning prügikonteineri. Territooriumile on lubatud paigaldada kuni 6 (4-kohalist) telki. Sealne parkla mahutab kuni 10 autot. Palju rahvast käib seal mitmel põhjusel. Esiteks on eelmainitud Viru raba üks äärmiselt populaarne koht. Teiseks on kõik lähedalasuvad lõkkekohad (Tsitre ja Pikkjärve-Pärnjärve) peaaegu alati hõivatud ning kolmandaks läheb Kalmeojast mööda Oandu-Aegviidu-Ikla matkatee.

Pildilugu: Harilaid ja Kiipsaare majakas

Ütlen ilma suurema sissejuhatuseta, et tipud on ägedad. Ma ei pea antud juhul silmas neid, mille otsa peab palehigis mäest üles rühkima (kuigi ka neis on kindla peale oma võlu), vaid põhja-, lõuna- või mis-iganes ilmakaarsepoolseid riigi- või mandritippe. Eriti ägedad on need aga siis, kui tipnevad veega. Sellised, kus kohast kuiva jalaga enam edasi ei saa. Maa saab lihtsalt otsa ja ongi kõik.

Mul on olnud õnn mõnedes sellistes tippudes käia. Nordkapp näiteks, olgugi, et kõrvalasuvat nukki mööda saab jala veelgi rohkem põhja poole. Tarifa, kui Euroopa mandriosa kõige lõunapoolseim tipp. Briti suure saare põhjatipuks peetav ja rohkelt külastatav John o’Groats pole küll kõige põhjapoolseim punkt, ent ka seal tasub kindla peale ära käia. Ja kui juba seal oled, võta vasakult ka Dunnet Head’i nimeline tipp ära. Sealt leiad uhke majaka. Saare alumises (edelas) otsas ootab sind aga toreda nimega Land’s End, mis on taas üks vägev ja märgiline koht. Portugalist leiad Euraasia mandri läänepoolseima tipu – Cabo da Roca ning kui juba seal oled, külasta ka Sagrest, mis pole taas kõige lõunapoolseim punkt, aga kannab selle rolli ilusasti välja. No ja siis see Euraasia ja kõigi maailma mandrite kõige põhjapoolseim punkt – Taimõri poolsaare otsas olev Tšeljuskini neem, mille vallutamisest TV3-le sari sai tehtud.

Ühesõnaga… miks ma seda kirjutan? Selle pärast, et tipud on ägedad. Lisaks näilisele „maakera“ lõpule on seal enamasti ka hoopis teistsugune kliima. Enamasti puhub tugev tuul ning ka loodus on veidi erinev. Ka Eestis on selliseid punkte. Purekkari neem on nö. Eesti Nordkapp, ehk mandri-Eesti kõige põhjapoolseim punkt ning Harilaid, kui Eesti üks läänepoolsemaid punkte. Kes Kiipsaare tuletorniga ei rahuldu, võib ka Elda pangal ära käia. Siis oled kahes ägedas kohas ära käinud ja võid endaga igati rahul olla. Eesti päris põhja- ja läänetippudega läheb tänu mustmiljonile saarele veidi keeruliseks… Mandri-Eesti lõunatipus peaks aga asuma RMK Lõunatipu lõkkekoht ja metsaonn.

Purekkaari neemele on mind mu kondamised ka varasemalt kordi ja kordi viinud. Harilaiuga on aga teine teema ning Kiipsaare majakat polnud minu ihusilmad veel ise näinud. Seega polnudki tolle tormijärgse pühapäevaga muud teha, kui kummaliselt ilusat ilma ära kasutades autonina (MB GLS) õigesse suunda keerata ning sealse olukorraga tutvuma sõita. Kohale jõudes tõmbasime saapad jalga, tuulejoped selga ning hakkasime astuma.

Harilaid on 3,6 km² suuruse pindalaga poolsaar Saaremaa looderannikul Saare maakonnas. Harilaid liitub idas umbes 300 meetri laiuse maakaela kaudu Tagamõisa poolsaarega. Harilaiul on suured liivaalad ja kliburand, lõunas kasvab männik. Pedajad* kummaliselt ühel joonel – istutatud vist. Poolsaare keskosas on riimveeline järv – Laialepa laht. Loodetipus Kiipsaare neemel asubki eelmainitud tuletorn.

Harilaiu poolsaar kuulub Vilsandi rahvuspargi koosseisu Kiipsaare ja Harilaiu sihtkaitsevööndina. Kiipsaare nukist läänes asub Laevarahu loodusreservaat, kus inimeste viibimine on keelatud, kuna seal asub hallhüljeste lesila. Sealsest kaitsealast tingituna pääseb poolsaarele vaid jala või jalgrattaga. Autod ja muu mootortehnika tuleb jätta avarasse parklasse. Sealt saab alguse 11 km matkarada ümber poolsaare. Umbes 9,5 km rännakuga tasub arvestada neil, kes vaid majakat näha soovivad. Jalutad mööda suuremat rada sinna ja siis sama teed tagasi. Laagerdajad peavad arvestama, et Laialepa järve äärsele Harilaiu telkimisalale jõudmiseks tuleb matkata umbes 4 km. Sealt leiad eest puukuuri, kaetud lõkkeaseme, katusealusega pingi ja laua ning kuivkäimla. Lõkke tegemine ja telkimine on lubatud vaid Harilaiu telkimisalal.

Veidi maad edasi kõmpides hakkab paistma Kiipsaare tuletorn. Mere kulutava tegevuse tulemusena muutub rannajoon Harilaiul pidevalt. Seal paiknev tuletorn ehitati 1933. aastal poolsaare keskele. Nüüdseks on Kiipsaare majakas kaugel merevees. Jah, see on seesama vildakas, mida oled piltidelt näinud!

Harilaiule tasub minna juba sellel põhjusel, et see on olemas. Esiteks on Saaremaal üldse tore ja huvitav sõita ning teiseks on poolsaarel olev matkarada kõigile igati kontimööda. Meil kulus poolsaarel aega veidi üle kahe tunni. Ja ega seal jooksma peagi. Harilaiul on piisavalt huvitavaid asju ja loodust, mida vaadata. Floorast ja faunast rääkimata. Jalutada saab rannas, männimetsas ja mööda toredaid rannikuäärseid radu. Võta kaasa termos kosutava sooja tee või kohviga ning tee väike peatus sealsel telkimisalal. Või kui ilm lubab, istu liivasele rannaribale ja naudi vaadet. Tunne elust rõõmu.

NB! Kui kohvijook meelest läheb, saad sütitava märjukese Kihelkonna COOP’ist. Ja kui Saaremaal vähe sõitnud oled, siis vali praamile sõiduks tee number 129, mida tuntakse kohalikus folklooris ka Ranna-maanteena.

*mänd

Pildilugu: Paukjärve loodusrada ja Kulli lõkkekoht.

Selleks, et lasta loodusel endale keset suurt ja argist igapäeva-sahmimist väike hingepai ning eluks vajalik restart teha, pole üldse palju vaja. Vaja on vaid veidi pealehakkamist, sutsu aega ning autot või mõnda muud sõiduriista, millega end ja oma kallid inimesed metsa või rappa vedada. Tõsi, „mets ja raba“ kui sellised, kõlavad peaaegu igas kontekstis veidi liiga üldiselt. Ent kui piiritleda territoorium ning tahta Tallinnast mitte väga kaugele sõita, et suurem osa koos veedetavast kvaliteetajast siiski sihtpunkti, mitte sinna jõudmisele kuluks, leiab ümbruskonnast vähese autosõidu kaugusel igati toredaid ja ilusaid kohti. Ka seesuguseid, mille pakutavate loodusringidega saavad vabalt hakkama ka need, kes varem looduses kõndimas pole käinud. Või kui on, on antud kogemus jäänud muude toimetuste rägastikus kaugesse minevikku.

Üks seesugune tore ja kaunis viiekildine matkatee-ring lookleb Põhja-Kõrvemaal ning kannab nime Paukjärve loodusrada. Autoga saad mugavalt Kaksiksilla parklasse. Sinna mahub muretult kuni 20 autot. Kohe sealtsamast saabki loodusrada alguse. Kulgeb teine mööda Paukjärve äärseid oose ning ooside vahelisi orgusid. Vahelduvad erinevad metsatüübid – niiske ja hämar laanemets ning valguseküllane männi-palumets. Selleks, et pea laiali loodust uudistades ära ei eksiks, on rada tähistatud kollaste värvimärkidega. Ma küll ei tea, aga arvan, et punaseid järgides saad käia palju-palju rohkem ning jõuad tõenäoliselt lõpuks oma kalli parkla asemel välja Iklasse. Ühesõnaga, kui omadega kuidagi Aegviitu jõuad, siis tea, et oled kusagilt valesti keeranud.

Paukjärve matkarajalt leiad lisaks ilusale loodusele ka 9 huvipunkti, vaatetorni, veidi varemeid, 50 meetrit laudteed ning kaks-kolm lõkkekohta. Arvestama pead aga sellega, et autoga neile lõkkekohtadele ligi ei pääse. Mets on nagu mets ikka – kasvavad mustikad, pohlad ja kukeseened. Silmailu pakuvad eriilmelised metsajärved ja pinnavormid, erinevad metsatüübid, Noorte Meeste Kristliku Ühingu vana laagriplats II maailmasõja eelsest ajast ning loomulikult vaatetornist avanev lummav vaade. Kui tundub, et kõnealune 5 km pikkune ring kipub väheks jääma, saad Paukjärve juurest minna Kõnnu Suursoole rabamatkale mööda laudteed või ühendada Jussi ja Paukjärve loodusrajal matkamine.

Kui loodusring tehtud, aga süda ja keha veel metsast ära tulla ei taha, vaata ringi lähedalasuvatel lõkkekohtadel. Autoga ligipääsetavad on nii Oru, Kulli, Venemäe kui ka Pikkjärve ning Järvi Pärnjärve lõkkekohad. Meie lõime oma väikese metsalaagri lahti Kulli lõkkekohal. Lõkkepuud, pingid, laud ja lõkkease on seal ilusasti olemas. Vaja vaid puud põlema saada ning vorstid-lihad küpsetusrestile asetada.

Vorstivalikusse sattusid tavalised sardellid. Aegviidu raudteeäärses poes lihtsalt muud polnud. Sealt haarasime kaasa ka leiva, mis lõkkel krõbedaks küpsetatuna sulajuustuga maru hästi maitseb. Kõrvale veidi teed ja kohvi ning pakk kodumaist Tacticali, et asi korralikult vormistatud saaks. Matkatoolid ja kuivad lõkkepuud on mul endal alati kaasas – oma mingi kiiks. Matkatoolid võimaldavad soojust kiirgava lõkkega sobilikku kaugust valida ning oma kuivad puud süttivad alati. Samas saab ka ilma nende lisadeta hakkama. Varu kaasa mõned istumisalused, et lumine kommunaalpink liiga ei teeks ning süütevedelikku, et kohalikud puuhalud lihtsa vaevaga põlema saada. Ühesõnaga – kõik on iizi-briizi ning selle tegevuse ebamugavust ära nüüd küll endale müüma hakka, onju!

Ja üleüldse, räägi nüüd kodus plaan ära ja minge järgmisel laupäeval Paukjärve matkarajale. See on siinsamas lähedal, tavaautoga ligipääsetavast parklast alustad ja parklas lõpetad ning distants on visuaaliga igati kooskõlas. Ilus ja äge on, usu mind! Me käisime seal ka just esimest korda.