Ilmad läksid ägedaks, lumi tuli maha ja kätte jõudis päramine aeg sügisel soetatud talvise magamisvarustuse testimiseks. Testima läheb ju teadupärast ikkagi see, kes minema hakkab. Nagu iga asjaga… Ja ega siin muud keerulist teha polnudki, kui asjad kaasa võtta ning 06. jaanuari õhtuks Mägede lõkkekohta sõita. Kaevasin telgile mõnusa augu ja tagusin vaiad maasse. Tegelikult ei… vaiadel polnud plaaniski läbinisti jäätunud maasse tungida ja originaal-vaiasid ei raatsinud ka kirvepäraga taguda. Käiku läksid kaasas olnud pikad naelad. Töötasid suurepäraselt ja neid kasutan tõenäoliselt ka edaspidi.
Varustuse nimekirjaga peab ju kusagilt alustama ning miks mitte alt üles. Kõige all ja ühtlasi ka üleval ning külgedel oli telk.
Fjällräven Abisko Lite 3. Minu põhiline seljakoti-matka telk. Kolmene, sest kolmene on kõige universaalsem. Üksi hea koos seljakotiga, kahekesi mõnus – mahub sahmima ning riideid vahetama ja kui vaja, ka kolmekesi magama. Kompaktne, suhteliselt kerge (2,2kg) ja toimetab ka 4-aastaaja telgina. Ainus mida antud telgi puhul soovida, oleks veidi rohkem pearuumi. Lite’il on madalama lae arvelt kaalu kokku hoitud. Magamiseks sobib suurepäraselt, aga pikemaks elamiseks jääb kõrgust sutsu vajaka.
Aluskihina kasutan seda hõbedast auto esiklaasile käivat materjali. Leidsin kaubandusest 2×1-meetrise isendi ja olen sellega väga rahul. Pole just liiga kompaktne, aga teeb töö ära. Kannatab talvisel telgipõrandal istuda ka ilma igasuguste lebode ja asjadeta. Maksis vist 6 euri.
Teine aluskiht: Therm-a-Rest Z-LITE. Ühe hõbedase poolega, kaalub 410 grammi. Suurepärane asi, millel istuda või matkal olles kasvõi lumele puhkama heita. Telgis kasutan seda pigem selleks, et õhkmadratsit säästa ja ega lisakiht ka mööda külge alla jookse.
Pajak Sport ALPINE õhkmadrats – R6 väärtusega ja alla 200 euro!!! 6,5cm paks, 585 grammi. Piisavalt lai, et paksu magamiskotiga sellele hästi ära mahtuda. Lebo on pakendatud pump-kotti. Tõsi, mina puhusin Flextail TINY PUMP 2X minipumbaga, mis töötas pumpamise järel sama suurepäraselt ka telgilambina. Kaalub 100 grammi. Mõelmad jäävad püsivarustusse.
Magamiskotiks sünteetilise täidisega Ferrino NIGHTEC 800. -34/-14/-7/+15°C; 2300 grammi. Seljakotis ei tassi, aga auto või kelguga võib vedada küll. Pakkekotist tuleb lups välja, aga tagasi maadled. Öise -11 kraadiga oli väga mõnus magada. Üllatavalt palju siseruumi ning suur sisekrae ei lase sooja välja ega külma sisse. Ühe käega regullitavad kapuutsi ja sisekrae pingutusnöörid. Ühesõnaga – väga 5 kott, kui pikalt seljas ei pea vedama.
Therm-a-Rest Air Head Lite padi – mina ei saa ilma padjata magada. Pakina imepisike ja 58 grammi, tööasendis 39 x 28 x 10cm.
Seljas: Aclima HOTWOOL püksid ja särk. Tegelikult saaks vabalt ka WARMWOOLiga hakkama. Jalas soojad matkasokid. Igaks juhuks olid kaasas villased sokid ja õhukesed liner-kindad. Neid ei läinud vaja.
Peas: Vaude BIKE WARM II näomask. Mul on selline jama, et nina läheb külmaks ja selle vältimiseks kipun nospli magamiskotti peitma. See on aga totaalselt vale, sest välja hingates jäätub niiskus magamiskoti külge ja edasi on juba totaalne õud. See näomask on üks maailma parimatest asjadest. Saab kasutada salli ja mütsina või siis näomaskina – kõiki omavahel kombineerides veel mitmel moel. Mis põhiline, näomaskiga on nina soojas ning niiskus tuleb aukude kaudu ilusasti välja. Ei jõua ära kiita ja ilma selleta ei lähe enam ühelegi külmale ööbimisele ja matkale.
Fjällräven EXPEDITION DOWN BOOTIES sulesussid. Esmapilgul ehk veidi kallis tilu-lilu, aga reaalses elus pigem hädavajalik. Matkaniiske ja lumise saapaga telgis ei istu ning talvel on ka väga soojade sokkidega telgis jahe toimetada. Sulesussid on mõnusad soojad “päntad” millega kannatab ka väiksemad sammud lumel teha. Midagi tuua-viia või vetsus. Kaal: 225 grammi. Võtavad küll kotis ruumi ja kaaluvad, aga on seda väärt!
Termostega annab vett ka kargemaks telgihommikuks vedelana hoida ning väiksemasse termosesse saab õhtul sooja hommiku-kohvi valmis teha. Hää kohe sooja lonksata, kui eriti külma hommikusse ärkad. Tõsi, mingit kuumavat “laavat” ei maksa hommikul oodata, aga mõnusaks teeb olemise ikka. Loomulikult saab lund sulatada ja kõike seda, aga vahel on mõnus, kui on mugav.
Köök: Primus Lite 0,5l “kõik-ühes” pliit. Väike gaas ja põleti mahuvad 0,5-liitrisesse soojusvahetiga potti. Kaal: 350 graami. Gaasid: talvised gaasid: Coleman C100 XTREME gaasipurk on ägeda kujuga ning mahub ka põleti külge keeratuna Lite 0,5 potti ära. Primuse enda väikese gaasiga paraku mitte. Gaas tuleb pakkides pliidi küljest lahti keerata. Coleman C300 X-Treme talvegaas oli kodus olemas. Võtsin igaks juhuks kaasa. Järgmisel korral võtan kaasa ka mingi alumiiniumist tüki, et gaasipurk ei peaks otse lumel olema ning alus pakuks lumel ka veidi rohkem stabiilsust kui Tacticali pakk 😉 Isolatsioonina töötab selline lahendus aga suurepäraselt.
Hügieen: Mul on väike paun, milles on plaastrid, mõned rohud, laadimisjuhtmed, “puugikaart”, hambahari, Fresmy hambapastatabletid (kergemat, kompaktsemat ja külmakindlamat hambapastat polegi vist olemas) ja väike lõhn, et peale matka ikkagi bussi või rongi lubataks…
Kokkuvõtteks tuleb öelda, et talvine ööbimine on töötava varustusega väga mõnus ja tore kogemus. Hea varustusega kaovad hirmud ja kõhklused, mis tahes-tahtmata külma ees tekkida võivad. Hirmude järel ootavad aga olukorda nautiv rahu, värske õhk ja see hea tunne, mis looduses viibides ikka sisse poeb. Õpid enda kohta uusi asju ning tunned end elavana. Mõnus. Tõsi, talvise telkimise vast ehk kõige vähem-rõõmsam osa on hommikune soojast magamiskotist väljumine ja riietumine. Õnneks on talv pikk ja seda on aega harjutada 🙂
