MATKaTV – Seljakoti pakkimise A&O

Matkaseljakoti pakkimine pole niisama asjade kotti toppimine vaid kõik tuleb hoolega läbi mõelda ning õigetesse kohtadesse sättida. Valesti balansseeritud ja tasakaalust väljas seljakott annab endast üsna kiiresti märku. Ja milleks oma matkakogemust ise halvemaks teha?

Mis siin salata, ega neid tõdesid teadnud minagi. Osati ehk sellel põhjusel, kui otsest päevi kestvat seljakotimatka pole ma oma elus veel teinud. Tõsi, kunagi käisin seljakotiga kolmenädalasel Peruu filmi-matkal, ent seal kandis seljakott (Abisko 65) pigem riidekola ühest kohast teise vedamise funktsiooni. Sama lugu Sri Lankaga ning mõnede teiste pikkade, ent mitte ilmtingimata jalaliste reisidega.

Nüüd lõi aga tule pähe ning pean siin salamisi peenikest plaani kõnealune kogemus omal nahal läbi elada. Ega me esimese hooga nädalateks lähekski – pigem selline paari ööga sutsakas.

Ühesõnaga, tarkus kulub alati marjaks ära ning kui seda infot juba ammutada, siis võib seda teha ka nii, et teistelegi kasulik oleks.

Ood elukestvale tehnikale

Käesoleva aasta alguses käisime autodega Lähis-Idas ning jõudsime välja Saudi Araabiasse. Sealsetel hiiglaslikel liivadüünidel sõideti Dakari rallit, mille vaatamise ja kogemise plaan meid esmalt sellele reisile ajendaski. Loomulikult oli mul ka sellel korral kaamera kaasas, et reisi tähtsamad, kirkamad ja raskemad hetked filmilindile püüda. Ikka selleks, et sügisest ETV2-s taas ühte reisisarja vaadata saaks.
Nüüd on materjal arvutisse tõmmatud ning reisisarja montaaž käib suure hooga. Siikohal tuleb aga taas vastupidavale ja murevabale tehnikale kummardus teha. Oliver müüs mulle mõnede aastate eest ühe Panasonic ToughPad, mida sain ilma suuremat muret tundamata erinevatel reisidel kaasa vedada, selle abil filmitud materjali kopeerida/talletada ning arvutit nõudvaid toimetusi teha. Aga selleks, et vahel ka pikemat teksti kirjutada, oli vaja sama-kestvat klaviatuuri. Sellesse tähtsasse rolli sobitus Gamber-Johnson LLC klaviatuur.
Kõige olulisem ongi vast muretuse aspekt – vanasti sai hoolega vaadatud, et pagasiruumi pandud tehnikakott ka raskel maastikul sõites teiste asjade alla ei satuks. Nüüd tundub see kõik aga teisejärgulisena ning muretsemise asemel saab teistele asjadel pühenduda. Samuti on suureks plussiks ToughPadi autolaadija, mis võimaldab tahvliga tööd teha ka näiteks metsalaagrites, kõrbetes, polaaraladel ja põhimõtteliselt kõikjal, kus muu elektritaristu puudub.

#laisaarlane#4x4reisid#toughpad#supervivent#ruggedtablet#panasonic#traveldocumentary

Majutused

Reisimise ja rändamise juures on üheks toredaks nüansiks ka näiteks see, kuhu õhtul magama jääd. Olgugi, et Booking või mõni muu ööbla-äpp annab eesootavast päris adekvaatse ülevaate, peitub selles siiski mingi mesimagus ärevusesurin. Võib ju reaalne olukord erineda esialgsest päris palju ning seda loomulikukt mõlemas suunas.
Sellel reisil läks ööbimiskohtadega samuti põnevalt. Majutused varieerusid 1906. aastal valminid raudteeäärsest toredalt nagisevate põrandatega Airnnb majakesest kuni 1900. aastal valminud uhkest ja kõikvõimalikest spioonilugudest läbiimbunud piiri-hotellini välja. Sekka massiivsete palkmajadega künkapealne Viikingi-hotell, milles toimetas ühe kuulsa Ameerika tehnikaülikooli (MIT) FabLab, ümberkolitava Kiruna kaevanduslinna spordikooli Poola ehitajatest kubisev ühikas, kellegi kodu, keset eimidagit asuv neljatärnikas ning paar tavalisemat teeäärset motelli. Kõik meeldejäävad ning mingist vaatepunktist lähtuvalt taaskord erakordsed.