Kuna sügisel ja talvel jääb päikesevalgust üha vähemaks ning olemasolev väike päikesepaneel ei pruugi kasutamise vahele jääva aja jooksul haagise akut taas korralikult täis laadida, paigaldasime ühel vihmasel õhtul Respo off-road mini-karavanile veidi suurema päikesepaneeli. Eks nüüd ole siis järgnevate päevade jooksul näha, kuidas paneelid koos töötavad ning kui palju voolu pilvisest sügistaevast akudesse talletub. #laisaarlane#respo#respo_caravan#offroadcaravan#paikesepaneel
Category: Mini-caravan
Respo off-road mini-caravan ja metsa/matkaseades X-klass
Hääd sõbrad! Käisime ühel ilusal päeval Masinawärk poistega vanal Mustjõe maastikusõidualal ühte uut linnamaasturit testimas (pika loo leiad siit: https://www.youtube.com/watch?v=SWtgjdt3E7g) ning selle käigus rääkisime lindile ka minu igapäevase liikumisvahendi ja selle sabas metsakodu mugavaid kingi kandva Respo off-road mini-caravani jutud. Ja vot, seesugune videolugu saigi
Aitähh Masinawärk’le toreda töö eest ja Motoklubile AEX, et raja lahti hoiate
Mõnus!
Respo off-road mini-caravan
Esimesed kolm mini-caravani ööd on nüüdseks seljataga ja aeg on oma esimsed mõtted ja emotsioonid kirja panna. Võrdlusmomenti on, sest eelmine, kõige väiksem Respo minikas, jõudis minu valduses toimetada aastakese, enne kui see olude sunnil ära tuli müüa. Õnneks läks tuttavale ning sellega on suur rõõm vahel taas kokku sattuda. Uue haagise juures sai tehtud aga mõned muudatused. Aknaid on oluliselt vähem, katuseraamid ja markiis on küljes ning seekord on tegemist veidi suurema off-road versiooniga. Ahi, mille Respo kohe haagisesse sisse ehitas, töötab suurepäraselt ning on oluliselt vaiksem, kui eelmises haagises. Eelmisele haagisele sai Webasto “tuppa” ehitatud, seekord peidab see end aga tiislikastis. 2×12-tunnise töötsükli tarbeks kulus vaid 2,6 liitrit kütust. (Kolmas kord on veel mõõtmata)
Hiiglama suur vahe on, kas ahi toimetab toas või tiislikastis.
Magamiseks on hetkel 190×140 madrats ning köögiks kasutame matkalauda ja -pliiti. Pliit jääb ka tulevikus samaks, sest see on hea, madal, stabiilne, soodne ja lihtsalt reguleeritava võimsusega. Sisse-ehitatav kööginurk tuleb aga paremasse esinurka L-kujulise 50cm kõrguse töötasapinna ja nelja riiuli/kapiga. Nii jääb tuppa astudes piisavalt ruumi, et jalanõudega mässata ja asju käest ära panna. 140×190×18 madratsi alla tekib 10cm kõrgune avatud otsadega alus, mis laseb soojal voodi alla pugeda. Lisaks saab sealset ruumi kasutada ka panipaigana. Voodi tagumine kolmandik tuleb tõstetavana, et tekiks mõnus lesila, millelt on hää tahvel-telekat vaadata. Paremal üleval ääres (vastu lage) hakkab kunagi olema ka lihtne avatud panipaikadega paarikümne cm kõrgune kolme-nelja lahtriga kapp. Sõber Riho (www.rika.ee) võttis mõõdud ja loodetavasti valmib väärt mööbel juba peatselt. Seniks võite aga oma mööbli-nägemusi jagada. Ehk on miskit eriti head ja ma jõuan veel muudatusi teha 🙂
Nüüd tekkis muidugi ka see mure, et haagis on veidi kõrgem kui auto. Eks ma mõtlen välja, kas nüüd on vaja autot tõsta, kõrgemaid rehve või kõrgema kaelaga kärukonksu…
